Пожарный автомобиль Сумкинского МППО отметил 45-летие
Что можно сказать о 45-летней «даме», одевающейся в одежду красного цвета, каждое утро прихорашивающейся и вверяющей себя в надежные мужские руки? Конечно, звезда! Вот такой звездный час случился в жизни машины муниципального поста пожарной охраны станции Сумки Половинского района. Поздравить автомобиль, который 45 лет несет дежурство и выезжает на первичное тушение пожаров, приехали представители «родителя» – Варгашинского завода ППСО.
Когда генеральный директор завода Владимир Казаков услышал, что в Половинском районе до сих пор выезжает на пожары 45-летняя машина, то сразу дал задание побывать в гостях у юбилярши, поблагодарить людей, которые на ней работают. И приехали ветеран завода Алексей Семенов и помощник директора Ирина Борисова не только со словами восхищения и поздравлений, но и с подарком. Именинница, торжественно выехав из гаража навстречу гостям и хозяевам, посматривала на окружающих чистыми фарами, поблескивала маячком и кокетливо помахивала красно-синими воздушными шарами. Кажется, изо всех сил сдержалась, чтобы не подать сигнал восторга, когда первоклассник Кирилл Горелик выразительно прочитал стихотворение о нелегкой работе пожарных. Да еще и объяснил взрослым, что без такой машины и без хороших пожарных жизни нет – село сгореть может.
А сами виновники небольшого торжества, старший Сумкинского МППО Валерий Спивак и дежуривший в этот день водитель Иван Балакшин, даже немного разволновались, переживая, как смотрится их пусть уже и не красавица, но все же родная автомобильная душа.
– Каждое утро при передаче смены проверяем, заводим автомобиль, следим, чтобы заправлен был, масло на нужном уровне, техобслуживание проводим, – отчитывался Балакшин перед главным гостем – Алексеем Александровичем Семеновым.
– Завелась с пол-оборота,– удовлетворенно кивнул ветеран, который 45 лет назад уже работал на Варгашинском заводе ППСО. Пришел туда со школьной скамьи в 16 лет, с завода и на пенсию вышел. Сегодня рабочую династию продолжают его сыновья.
– Приятно видеть, что машина до сих пор служит людям, – отметил он. – На совесть мы технику всегда делали, а ведь какие объемы были – по 11–15 машин в день из цехов выходило. И сегодня, знаю, руководство в первую очередь требует от специалистов и рабочих качественную работу. Да и как по-другому – от качества порой и жизнь человеческая зависит. А вы молодцы, так за машиной ухаживаете, что она до сих пор на ходу.
– Не просто на ходу, а выезжает на пожары, – подтвердил Валерий Спивак. – В этом году, например, одиннадцать раз принимала участие в тушении степных возгораний и четыре раза выезжала бороться с огнем в частном секторе. Последний раз нюхала дым 7 ноября – в Малом Дубровном сарай загорелся.
– Да, наша машина самая старая в Половинском районе, а может, и во всей области, но не самая худшая, – заступился за юбиляршу глава Сумкинского сельсовета Владимир Булдаков. Этот сельсовет – второй по величине в Половинском районе. Круглосуточное дежурство здесь несут водители двух муниципальных пожарных постов, на их попечении четыре населенных пункта. Глава рассказал биографию виновницы торжества. Автомобиль в виде молоковоза был куплен совхозом ≪Комсомольский≫ в 1971 году, а затем отправлен на завод в Варгаши, где его полностью переоборудовали. И 45 лет назад машина стала гоняться за огнем. В начале девяностых хозяйство передало автомобиль в ведение сельсовета. Так он поменял хозяина, но остался при прежнем деле –помогать людям, беречь их, бороться с пожарами. Конечно, как бы эта 45-летняя ≪дама≫ ни молодилась, возраст-то для техники почтенный, поэтому водители МППО с нее глаз не спускают. Цистерна для воды несколько лет назад прохудилась, и умельцы деревянными чопиками заделывали дырки. А когда тех чопиков стало больше, чем надо, приняли совместное решение: сельсовет покупает железо, а сельские пожарные сами варят новый бак. Так и сделали, так что теперь вода по дороге не вытекает, а доезжает до очага возгорания.
–Эта машина до сих пор на ходу благодаря нашим смекалистым работникам и их золотым рукам. И приятно, что вот так мы еще и в историю вошли, –отмечает Владимир Булдаков. –Но думаю, что не только у нас автомобили МППО старые (второй машине тоже уже четверть века), но и в большинстве муниципалитетов Зауралья. Их бы, по-доброму, заменить. Понятно, что таких средств ни в районах, ни в области нет. Выходом могла бы стать государственная программа по типу ≪Школьный автобус≫ или ≪Скорая помощь≫. А пока небольшая поддержка конкретному автомобилю пришла от его ≪родителя≫ –представители завода вручили главе муниципалитета сертификат на сервисное обслуживание в его цехах.
–Хорошее дело, –обрадовались сумчане и стали прикидывать, какое бы внимание специалистов не стало лишним для их красавицы. Решили: как только пройдут новогодние праздники и стихнут морозы, автомобиль отправится на завод, чтобы помолодеть и душой, и телом.