Завод расконсервирован после «зимней спячки»
Начавшийся сегодня в Кургане ямочный ремонт дорожных покрытий полностью закрывается местной продукцией. Подрядчик городской администрации по ремонту дорожного покрытия « Специальное дорожное предприятие » вновь запустил собственное производство асфальтобетонных покрытий.
На этой площадке находится асфальтобетонная установка по производству бетонных смесей различных типов и марок , в зависимости от проектной документации и по ГОСТу. Также на площадке размещен дробильносортировочный комплекс , эмульсионная установка для производства битумных эмульсий для подготовки укладки асфальтобетонных смесей.
« После зимнего периода провели восстановительные работы завода, вчера проверили работоспособность, сегодня запустились и начинаем работать. Производство полностью автоматизировано. У нас разработана программа, на основе которой у нас налажено производство различных асфальтобетонных смесей, в зависимости от рецепта. На производственной площадке у нас находится собственная лаборатория по проверке качества выпускаемой продукции. Каждый выпуск проходит проверку и выдается паспорт качества », - рассказал заместитель директора по общим вопросам Специального дорожного предприятия Иван Ситников .
Сама асфальтобетонная установка была поставлена на производственной площадке в 2011 году . Произведенные материалы в основном используются на дорогах Кургана и Курганской области.
С учетом действующих нормативных документов, которые действуют в области производства асфальтобетонных смесей, в прошлом году было приобретено дополнительное оборудование для проверки устойчивости верхнего слоя, которое производит предприятие. Раз в 15 дней или при выпуске свыше 45 тысяч тонн и проводится данное мероприятие. Также замеряется плотность выпускаемых смесей. В данный момент завод проходит процесс аттестации на оказание подобных услуг другим предприятиям региона. Оборудование дорогостоящее, завод потратил на его приобретение около 4,5 миллионов рублей . Но специалисты завода считают это необходимым шагом.
« Температура изготовления асфальтобетонных смесей достигает от 155 до 170 градусов. На ремонтные работы важно доставить его не остывшим. Все температурные режимы также проверяются. Вся продукция проходит через контрольно-пропускной пункт по весу », - добавил Иван Ситников .
Завод работает в дорожный строительный сезон, на зиму закрывается. Завод выпустил в прошлом году 134 тысяч тонн продукции , в предыдущем – 145. Количество зависит от потребностей и контрактов, в которых предприятие участвует.
Василий Малухин. Фото автора
