Автозвук – это целая наука. Современная акустическая система – комплекс, состоящий не только из высокочастотных, среднечастотных излучателей, но и из низкочастотного сабвуфера. Он добавляет звуку плотности, басов, делает инструментальную сцену более глубокой и проработанной, повышает выраженность эффекта присутствия; музыка начинает «качать», каждая нота – ощущаться всем телом.
Конечно, столь впечатляющих результатов удастся достичь только при ответственном отношении к выбору автотоваров. Какие характеристики для сабвуфера являются определяющими? На что обратить внимание?
Классификация
Сабвуферы под сиденье автомобиля делятся на два основных типа, активные и пассивные. Первые – сразу укомплектованы усилителем, готовы к установке, вторые – требуют покупки и подключения отдельного модуля. Может показаться, что оптимален именно первый вариант, но многие производители комплектуют сабвуферы наиболее примитивными одноканальными усилителями, не способными раскрыть весь потенциал устройства. Ценители качественного звука предпочитают пассивные модели, комплектуя их хорошими усилителями, на 100% соответствующими характеристикам.
Характеристики
Помимо типа сабвуфера, нужно принимать во внимание и характеристики. Наиболее значимые выглядят следующим образом:
- Мощность. В первую очередь, учитывается номинальная мощность, которую сабвуфер способен выдавать длительное время. Достаточное значение для легкового автомобиля – 200-300 ватт, однако чтобы басы начали по-настоящему «качать», следует увеличить ее вдвое. Пиковая мощность – менее значимый показатель, звук на пределе может звучать искаженно.
- Чувствительность. Напрямую влияет на максимальную громкость. Оптимальное значение – 85-90 децибел.
- Диаметр. Чем крупнее динамик, тем «сочнее» бас. Наиболее плотный звук дают сабвуферы, диаметр которых превышает 15 дюймов, но для их установки требуется много места. Для компактного авто будет достаточно 10-дюймовой модели, компромиссный вариант – 12 дюймов.
- Сопротивление. Важно, чтобы сопротивление сабвуфера и усилителя было одинаковым, в противном случае звук окажется слишком тихим либо усилитель просто перегорит и выйдет из строя.
Еще один значимый критерий выбора – тип корпуса. Простейший вариант – это закрытый корпус. Он надежен, обеспечивает хороший, проработанный звук, однако, несколько снижает пиковую громкость.
Модифицированное решение – фазоинверторный корпус с отверстием, обеспечивающим синхронизацию звуковых волн. Плотность звука увеличивается, однако на максимальной мощности вероятны искажения.
Самый совершенный вариант – бандпасс, усиливающий весь частотный диапазон без искажений. Минусы такого решения – крупные габариты и высокая цена.
